2020 година имаше негативно влияние върху всички сфери, като не подмина и автомобилната индустрия, която не спира да се променя всяка минута. Няма как да не сте се питали какво се случва и къде са някои от очакваните модели през изминалата година. Представянето на някои нови автомобили беше забавено или отложено във времето. Някои проекти дори бяха прекратени поради финансови загуби. Въпреки всичко това, феновете на автомобили ще бъдат зарадвани от някои "извънземни" модели, които предстоят да излезнат през 2021.
Определено вече преминаваме към предимно електрическите возила. Това сочат и моделите, които ще излезнат през предстоящата година. Същевременно концептуални автомобили ще се превърнат в серийно произвеждани. Надяваме се всичко това да възроди индустрията. А сега ето и едни от най-очакваните автомобили през 2021:
Nissan Z Proto (400Z)
Чудели ли сте се какво се случва и защо от толкова време няма нов модел от Z серията на Nissan? Цели 11 години старият модел 370Z беше в производство. Много фенове на марката, а и по-конкретно от серията си мислеха, че от Nissan са решили да спрат серията от производство. Наистина това беше очаквано и от по-големите критици в автомобилната сфера, поради високото търсене на автомобили от SUV сегмента. Но от Nissan решиха, че Z серията има бъдеще. Предполагаме, че Nissan искат да имат по-бюджетен конкурент на Toyota Supra, която беше представена през миналата година.
Известно е, че сърцето на това златно купе няма да бъде силно като по-големия си брат Nissan GT-R. Базовият модел на Proto Z ще бъде 300 к.с. с twin-turbocharged V-6 двигател от Infinity Q60, а по-мощният модел се очаква да бъде 400 к.с. със същия двигател, но от по-силния Q60 Red Sport 400. Скоростните кутии ще бъдат два типа: 6-степенна ръчна и 7-степенна автоматична. Данни за разхода на гориво все още не са представени от марката, но съдейки по данните за сърцата на Infinity, 400Z ще бъде икономичен и бърз. Двуместният интериор ще бъде обшит със специална кожа, за да оправдае цената си. Това сладко купе се очаква да се предлага на цена около $40 000.
Ford Bronco
Bronco е един от по-старите off-road флагмани на Ford, които решиха да го върнат на пазара със странна, но привлекателна комбинация от модерен и ретро стил. Този "оксиморон" е направен да покорява върхове. От Ford претендират, че новият Bronco ще бъде солидна конкуренция на Jeep, като дори твърдят, че може да ги задмине.
Какъв ли ще е двигателят на този компактен джип? Дали ще е осем-цилиндров V-образен? Ами, за съжаление - не. Основният двигател на "офроудаджията" ще бъде 2,3 литров, 4-цилиндров, редови двигател с 270 к.с., но пък по-силната версия ще бъде снабдена с 2,7 литров, 6-цилиндров, V-образен двигател с 310 к.с., който е за предпочитане. Интересно е, че от Ford загатват, че ще има и хибридна версия на Bronco, което не е типично за този сегмент от автомобилния пазар. От Ford обаче смятат, че до няколко години ще се произвеждат само такива превозни средства и затова искат да бъдат конкурентно-способни. Скоростните кутии ще бъдат 2: 7-степенна ръчна и 10-степенна автоматична. Моделът ще предлага наистина висока проходимост, поради електронното заключване на предния и заден дифернциали, високо-качествени "рошави" гуми, специално 4х4 и куп други характеристики. Цените за този малък, но силен и стилен джип започват от $30 000.
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT ще бъде изцяло електрически задвижвана кола. От кога чакаме Audi да изкарат изцяло електрически автомобил. Той ще бъде братът на Porsche Taycan, който беше представен миналата година от Volkswagen Group, но от VWG казват, че ще бъде 1 сек. по-бърз, както следва от 0 до 100 км/ч за 3,5 сек.
Този електрически звяр ще разполага с два мотора - един на предния мост и един на задния, които ще осигурят 590 к.с. и 4х4 задвижване. От Audi казват, че e-tron GT ще се продава на стартова цена около $100 000. Минус на e-tron е, че пробегът е малък (400 км) в сравнение с конкуренти като Tesla Model S, но за сметка на това ще може да се зарежда до 80% за 20 мин. на станции за бързо зареждане. Освен това от Audi какво друго може да очакваме - лукс, качествени материали и премиум усещане, от където и да погледнете този електрически немски седан.
Tesla Roadster
Кога ще видим Tesla Roadster по пътищата? Този въпрос си задаваше всеки фен на марката, от които съм и аз. Е, това ще стане факт през предстоящата година! Новият модел на Tesla ще разполага с пробег от 1000 км с едно зареждане на батериите. Той ще бъде един от най-бързите серийно произвеждани автомобили в света с невероятните от 0 до 100 км/ч за 1,9 сек. Това ще бъде най-бързият изцяло електрически задвижван автмобил на планетата. Реално, Илон Мъск залага точно на скоростта в този модел, като тя достига до 400 км/ч.
Всъщност, Roadster ще разполага с два мотора (4х4) отпред и отзад по един, както при Audi e-tron GT. Един голям минус на новата Тесла, това е цената, която започва от $200 000. Интериорът на това спортно купе е извънземен и минималистичен, изваден от някой научно-фантастичен филм. Roadster разполага с 4 места, но определно няма да им е комфортно на тези, които седят отзад. Покривът е твърд, но сваляем, което прави моделът завършен роудстър.
BMW I4
Най-доброто електрическо BMW? О, да! I4 ще бъде кокурент на модели като Tesla Model 3 и Audi e-tron GT. Най-голямото предимство на това BMW е цената, която стартира от $50 000, което е малко в сравнение с конкурентите. Тази баварка се хвали с 600 км пробег с едно зареждане, което е напълно достатъчно за всеки човек.
I4 ще разполага със само един мотор, което разочарова много от феновете на марката, но пък за сметка на това разполага с 530 к.с. Ускорението на хартия е от 0 до 100 км/ч за 4 сек. Освен това ще се зарежда до 80% за 35 мин. при зареждане на станция за бързо зареждане. Всичко това прави BMW I4 един електрически автомобил, който ще бъде напълно конкурентно-способен сред все повече растящия електро-сегмент.
Ford Mustang Mach-E
Отново Ford в статията? Да! Ford Mustang Mach-E е изцяло електрическо SUV, което е първото такова на Ford. Основният съперник на това сладурче е отново Tesla с Model Y. Oще при цената, Mach-E бие убедително Теслата с разлика от $10 000, като Маch-E започва с цена от $44 000.
От Ford ни предлагат избор между 4х4 или само задно предаване, което определено е плюс. В допълнение ни предлагат избор между няколко мощности, като най-силната е 480 к.с. и ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,5 сек. Тук допълваме, че пробегът на Форда е 600 км, с което показваме, че Ford Mustang Mach-E бие Tesla Model Y по почти всики точки. Но този пробег е при най-върховата модификация на моторите и батериите. Mach-E разполага с един голям минус, а именно бавното зареждане. Той се зарежда до 80% за една нощ. Въпреки че при екстериора има нещо общо с истински Ford Mustang, интериорът няма нищо общо, като при електрическото возило той е изцяло изваден от бъдещето, което ни кара да мислим дали "бъдещето“ не е "сега". А вие какво мислите?
